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发电机机油压力过高原因剖析

2020-05-27 点击数:45
发电机组工作时,低噪声发电机油压表指示油压高的原因是什么?解决方法是什么?从发动机润滑系统由油泵产生压力的原理可以看出,润滑系统中的油产生压力的主要原因是系统压力油段中的油流受到阻力。压力与系统中机油的流动阻力有关。当系统中的油流阻力较大时,油压较高;当系统中的油流阻力较小时,油压较低。
别的,油压显示装置异常,显示油压值不准确(即显示油压过高),使其误认为润滑油压过高。
油流阻力增大的常见原因如下:
1.机油粘度过高
机油的粘度表示机油流动时的内摩擦阻力。机油的粘度与发动机温度有关。发动机温度低时,机油粘度大,反之,机油粘度小。当油液粘度较高时,流动性差,但密封性好,泄漏量小。如果机油粘度凌驾规定值,润滑系统中机油的流动阻力将增加,压力也将增加。由此可见,当发动机温度较低或机油本身粘度较大时(由于机油牌号选择不当,即机油牌号不适合环境温度,如冬季夏季选用高粘度机油),机油压力会较高。
2.压力润滑部件之间的间隙过小或二次机油滤清器堵塞
从润滑油回路可以看出,润滑系统中油循环回路的流动阻力等于并联支路的油流阻力倒数之和。如果压力润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴配合间隙过小,细滤器滤芯过脏,油路堵塞,限压阀调整压力过高,润滑系统油路的流动阻力增大,压力增大。
3.限压阀调整不当

限压阀通过平衡弹簧和球阀(或锥阀)来限制油压,使油压不凌驾技术文件的规定值。当油压凌驾规定值时,阀门将被推开,以释放系统中的压力,抵消弹簧力。当油压低于弹簧力时,阀门在弹簧的作用下关闭,将压力限制在规定范围内。因此,润滑系统的油压取决于弹簧力。如果调整后的弹簧力过大,系统中的油压将过高。

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